Η Αττική χωρίζεται σε πέντε ζώνες
Ο ΟΑΣΑ καθιερώνει νέο σύστημα τιμολόγησης των εισιτηρίων για τους επιβάτες των μέσων μαζικής μεταφοράς, που σύντομα θα πληρώνουν εισιτήριο ανάλογα με την απόσταση που διανύουν.
Η αναλογικότητα θα φέρει μειώσεις, αλλά και αυξήσεις στο κόστος μετακίνησης, καθώς με το νέο σύστημα τιμολόγησης, ο επιβάτης θα χρεώνεται ανάλογα με τη διαδρομή που θα κάνει. Σήμερα είτε έχει διανύσει μια απόσταση 20 σταθμών είτε δύο χρεώνεται το ίδιο.
Σύμφωνα με μελέτη του ΟΑΣΑ, για την εφαρμογή της αναλογικής τιμολόγησης η Αττική χωρίζεται σε πέντε ζώνες:
-Η πρώτη περιλαμβάνει το κέντρο της Αθήνας, του Πειραιά και των κοντινών δήμων.
-Η δεύτερη περιλαμβάνει τον βόρειο τομέα, περιοχές δηλαδή όπως η Αγία Παρασκευή, το Χαλάνδρι και η Κηφισιά, αλλά και τον νότιο τομέα με περιοχές όπως η Βούλα και η Βουλιαγμένη.
-Η τρίτη ζώνη τον ανατολικό και δυτικό τομέα.
-Η τέταρτη το αεροδρόμιο όπου εκεί είναι διαφορετική η τιμολογιακή πολιτική.
– Η πέμπτη ζώνη περιλαμβάνει τις περιοχές της υπόλοιπης Αττικής.
Για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση του νέου συστήματος θα χρειαστεί χρόνος. Πάντως στη μελέτη αναφέρεται ότι η τιμή του εισιτηρίου θα αυξάνεται εάν ο επιβάτης αλλάζει ζώνη, ενώ η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου διευκολύνει το σχεδιασμό για νέο ζωνικό σύστημα. Ο υπολογισμός της απόστασης θα είναι πιο εύκολος, αφού ο επιβάτης επικυρώνει το εισιτήριό του στις πύλες των σταθμών.
