Τροπολογία με την οποία «στην ουσία ανοίγει τον δρόμο για την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών τόσο της Αθήνας, όσο και της Θεσσαλονίκης, αφού δίνεται η δυνατότητα εκχώρησης συγκοινωνιακού έργου στα ΚΤΕΛ.
Διαβάστε περισσότερα στο Parapolitika.gr
